为什么那么多物流会出现延误的情况呢?特别是外国到中国或者中国到外国的一些物流通常都要很长的时间或者延迟延误的情况出现,那么为什么我们这些物流会出现延误的情况呢?今天就由泰国专线来分析一下原因吧!
截止日期不能返回班轮的集装箱
对于满集装箱,集装箱通常装载在供应商的场地,然后送回港口的集装箱堆场。每次你在船上订舱位,航运公司都会发出“截止日期”,也就是装船集装箱应该在港口退回的日期。由于各种原因,集装箱不能按时归还,导致集装箱丢失预定的船只。
由于文件不正确,中国海关延误
从我的经验来看,这是中国航运延误的第二个最常见的问题。海关文件通常是直截了当的,但是由于文件不正确或有问题,在装货港和目的地港都有可能延误。
海关检查
海关在“装货港”和“目的港”,选择一定比例的集装箱进行检验。每个海关都有自己的政策来选择要检查的集装箱,但是这通常基于一些因素,如给定产品的风险概况或出口商的历史,但也可以是随机的。
端口/终端拥塞
由于资源限制或其他因素,当端口的容器比端口能够处理的容器多时,通常会发生这种情况。在中国这种情况通常发生在春节前或十月左右,也就是预期圣诞节销售。
天气条件造成的船舶延误
由于恶劣天气条件,船舶延误经常发生。它们以两种方式影响调度:当船舶因恶劣的天气条件而不得不跳过停靠港时;当船舶在港口,但由于恶劣天气不能离开祈祷和希望最好。
以上就是我们泰国专线为大家介绍的相关于物流会出现延误的原因,希望我们的介绍能够帮助各位了解相关的物流资讯。